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<!DOCTYPE html>

<title>Genesis G70</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Genesis G70</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#D0D0FF;"><a href="Genesis_Motor" title="Genesis Motor">Genesis</a>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center"><div style="font-size:smaller; text-align:center;">Genesis G70 (2017–2020)</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#a7a7ff;">G70 (IK)

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>seit 2017

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Mittelklasse" title="Mittelklasse">Mittelklasse</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>, <a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>2,0–3,3 Liter<br>(145–274 kW)<br><a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a>:<br>2,2 Liter (149 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4685 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1850 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1400 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2835 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1595–1875 kg

</td></tr></tbody></table>

<td>Sterne im <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro-NCAP</a>-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a> (2021)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>Genesis G70</b> ist ein <a href="Personenkraftwagen" title="Personenkraftwagen">Pkw</a>-Modell der zur <a href="Hyundai_Motor_Company" title="Hyundai Motor Company">Hyundai Motor Company</a> gehörenden Marke <a href="Genesis_Motor" title="Genesis Motor">Genesis</a>. Das Fahrzeug ist nach den größeren <a href="Genesis_G80" title="Genesis G80">G80</a> und <a href="Genesis_G90" title="Genesis G90">G90</a> das dritte Modell der Marke.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Bereits auf der <a href="New_York_International_Auto_Show" title="New York International Auto Show">New York International Auto Show</a> 2016 präsentierte der Hersteller ein <a href="Konzeptfahrzeug" title="Konzeptfahrzeug">Konzeptfahrzeug</a>, das einen Ausblick auf eine neue Mittelklasse-Limousine liefern sollte. Die Serienversion wurde am 15. September 2017 am Entwicklungsstandort Namyang vorgestellt. Auf dem <a href="S%C3%BCdkorea" title="Südkorea">südkoreanischen</a> Heimatmarkt fand die Einführung des G70 noch im selben Monat statt.<sup id="cite_ref-auto-mot-703_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-703-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 9. September 2020 präsentierte Genesis eine überarbeitete Version des G70.<sup id="cite_ref-auto-mot-702021_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-702021-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Mai 2021 kündigte Genesis den Verkaufsstart von Fahrzeugen in Europa an. Auch der G70 wird hier angeboten.<sup id="cite_ref-auto-mot-2021_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-2021-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zudem wurde mit dem <i>Shooting Brake</i> eine neue Karosserievariante vorgestellt.<sup id="cite_ref-motor1-702022_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-702022-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Genesis G70 (seit 2020)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Genesis G70 Shooting Brake (seit 2021)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sicherheit">Sicherheit</h2></div>

<p>Im Herbst 2021 wurde der G70 vom <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro NCAP</a> auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.<sup id="cite_ref-motor1-553196_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-553196-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<p>Antriebsseitig stehen auf dem südkoreanischen Markt insgesamt drei Motoren zur Verfügung, die auch im <a href="Kia_Stinger" title="Kia Stinger">Kia Stinger</a> zum Einsatz kommen.

</p>

<td>

</td>

<th colspan="2">2.0 T-GDI

</th>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .fussnoten-marke{font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;unicode-bidi:isolate;white-space:nowrap}.mw-parser-output sup.fussnoten-marke{font-size:0.75rem}.mw-parser-output .fussnoten-etui sup{margin-left:-0.15rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.1rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt+span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.15rem}.mw-parser-output .fussnoten-block{margin-bottom:0.1rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{display:inline-block;padding-left:0.8rem;text-indent:-0.8rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt p,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt dl,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ol,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ul{text-indent:0}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt.fussnoten-floatfix{display:block}.mw-parser-output .fussnoten-box{margin-top:0.5rem;padding-left:0.8rem}.mw-parser-output .fussnoten-box,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{font-size:94%}.mw-parser-output .fussnoten-box div.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{font-size:inherit}.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{display:inline}.mw-parser-output .fussnoten-linie{display:inline-block;position:relative;top:-1em;border-top:solid 1px #808080;width:8rem}.mw-parser-output .fussnoten-linie+p,.mw-parser-output .fussnoten-linie+dl,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ol,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ul,.mw-parser-output .fussnoten-linie+link+div{margin-top:-1em}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target{background-color:var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd);box-shadow:0 0 0 0.25em var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd)}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target .fussnoten-marke{font-weight:bold}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style> <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="1">1</sup></span>

</th>

</th>

<th>2.2 CRDi

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bauzeitraum

</th>

<td>04/2018–07/2023

</td>

<td>seit 04/2018

</td>

<td colspan="2">seit 09/2017

</td>

<td>09/2017–12/2024

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="6"><u>Motorkenndaten</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Motortyp

</th>

<td colspan="3">R4-<a href="Turbolader" title="Turbolader">Turbo</a>-<a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Benzinmotor</a>

</td>

<td>V6-Ottomotor

</td>

<td>R4-<a href="Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>

</th>

<td colspan="3">1998 cm³

</td>

<td>3342 cm³

</td>

<td>2199 cm³

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;"><a href="Verdichtungsverh%C3%A4ltnis" title="Verdichtungsverhältnis">Verdichtungsverhältnis</a>

</th>

<td colspan="4">10,0 : 1

</td>

<td>16,0 : 1

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. Leistung bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td>145 kW (197 PS) / 6200

</td>

<td>180 kW (245 PS) / 6200

</td>

</td>

</td>

<td>147 kW (200 PS) / 3800

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a> bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td colspan="2">353 Nm / 3500

</td>

<td>360 Nm / 1400–4000

</td>

<td>510 Nm / 1300–4500

</td>

<td>450 Nm / 2750

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="6"><u>Kraftübertragung</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Antrieb, serienmäßig

</th>

<td colspan="5"><a href="Allradantrieb" title="Allradantrieb">Hinterradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Antrieb, optional

</th>

<td>—

</td>

<td colspan="4"><a href="Allradantrieb" title="Allradantrieb">Allradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe, serienmäßig

</th>

<td colspan="5">8-Stufen-<a href="Automatikgetriebe" class="mw-redirect" title="Automatikgetriebe">Automatikgetriebe</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="6"><u>Messwerte</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit,<br>Limousine

</th>

<td>224 km/h

</td>

<td>240 km/h

</td>

<td>

</td>

<td>270 km/h

</td>

<td>230 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit,<br>Shooting Brake

</th>

<td>218 km/h

</td>

<td>235 km/h

</td>

<td colspan="2">—

</td>

<td>225 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Beschleunigung, 0–100 km/h,<br>Limousine

</th>

<td>8,8 s

</td>

<td>6,1 s<br>(6,6 s)

</td>

<td>

</td>

<td>4,7 s<br>(5,2 s)

</td>

<td>7,4 s<br>(7,9 s)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Beschleunigung, 0–100 km/h,<br>Shooting Brake

</th>

<td>9,3 s

</td>

<td>6,4 s<br>(6,9 s)

</td>

<td colspan="2">—

</td>

<td>7,7 s<br>(8,2 s)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert),<br>Limousine

</th>

<td>8,5–8,9 l Super

</td>

<td>8,5–8,9 l Super<br>(9,3–9,6 l Super)

</td>

<td>

</td>

<td>

</td>

<td>6,8–6,9 l Diesel<br>(7,3–7,5 l Diesel)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert),<br>Shooting Brake

</th>

<td>8,5–8,9 l Super

</td>

<td>8,5–8,9 l Super<br>(9,3–9,6 l Super)

</td>

<td colspan="2">—

</td>

<td>6,8–6,9 l Diesel<br>(7,3–7,5 l Diesel)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">CO<sub>2</sub>-Emissionen, kombiniert,<br>Limousine

</th>

<td>194–204 g/km

</td>

<td>194–204 g/km<br>(212–217 g/km)

</td>

<td>156–161 g/km<br>(168–177 g/km)

</td>

<td>188 g/km<br>(197 g/km)

</td>

<td>177–182 g/km<br>(191–196 g/km)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">CO<sub>2</sub>-Emissionen, kombiniert,<br>Shooting Brake

</th>

<td>194–204 g/km

</td>

<td>194–204 g/km<br>(212–217 g/km)

</td>

<td colspan="2">—

</td>

<td>177–182 g/km<br>(191–196 g/km)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Tankinhalt

</th>

<td colspan="5">60 l

</td></tr></tbody></table>

<p>Werte in Klammern gelten für die Allradversionen

</p>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="1">1</sup> <div class="reference-text">nicht auf dem mitteleuropäischen Markt</div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="2">2</sup> <div class="reference-text">mit Sportpaket: 188 kW (255 PS) / 6200</div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="3">3</sup> <div class="reference-text">mit Sportpaket: 274 kW (373 PS) / 6000</div></div></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zulassungszahlen_in_Deutschland">Zulassungszahlen in Deutschland</h2></div>

<p>Seit dem Marktstart 2021 bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 587 G70 neu zugelassen worden.

</p>

<caption><b>Zulassungszahlen in Deutschland</b>

</caption>

<td>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2021

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2022

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2023

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2024

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2025

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<p>Gesamt: 587

</p>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Benziner (326)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Diesel (261)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:left;font-style:italic;"><small>Quelle: <a href="Kraftfahrt-Bundesamt" title="Kraftfahrt-Bundesamt">Kraftfahrt-Bundesamt</a><sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Trivia">Trivia</h2></div>

<p>Um die sportliche Submarke <i>Magma</i> zu promoten, bietet Genesis seit Juli 2024 Touristenfahrten auf der <a href="Nordschleife" title="Nordschleife">Nordschleife</a> in dem orangefarbenen <i>Track Taxi Nordschleife</i> an. Dieses Modell nutzt den offiziell nicht in Europa erhältlichen 3,3-Liter-V6-<a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>. Weiter wurden Fahrwerk, Räder und Bremsen optimiert.<sup id="cite_ref-auto-mot-Nordschl_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-Nordschl-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Genesis_G70?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Genesis G70</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.genesis.com/de/de/models/g70.html">Offizielle Website G70</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.genesis.com/de/de/models/g70-shooting-brake.html">Offizielle Website G70 Shooting Brake</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.euroncap.com/de/results/genesis/g70/44199">Ergebnis des Genesis G70 beim Euro-NCAP-Crashtest</a> (2021)</span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-703-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-703_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Uli Baumann, Gerd Stegmaier: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/news/genesis-g70-bmw-3er-rivale-aus-korea/"><i>Koreas Premium-Marke strebt in die Mittelklasse.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 15. September 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. September 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+G70&rft.title=Koreas+Premium-Marke+strebt+in+die+Mittelklasse&rft.description=Koreas+Premium-Marke+strebt+in+die+Mittelklasse&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fgenesis-g70-bmw-3er-rivale-aus-korea%2F&rft.creator=Uli+Baumann%2C+Gerd+Stegmaier&rft.date=2017-09-15"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-702021-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-702021_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Thomas Harloff, Holger Wittich: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neuer-genesis-g70-2021/"><i>Nobel-Koreaner ab 39.100 Euro.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 23. August 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. April 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+G70&rft.title=Nobel-Koreaner+ab+39.100+Euro&rft.description=Nobel-Koreaner+ab+39.100+Euro&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fneuer-genesis-g70-2021%2F&rft.creator=Thomas+Harloff%2C+Holger+Wittich&rft.date=2021-08-23"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-2021-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-2021_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Holger Wittich: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/genesis-marktstart-in-europa-2021-mit-acht-modellen/"><i>Genesis-Marktstart in Europa 2021: Acht Modelle kommen zu uns.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 4. Mai 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 4. Mai 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+G70&rft.title=Genesis-Marktstart+in+Europa+2021%3A+Acht+Modelle+kommen+zu+uns&rft.description=Genesis-Marktstart+in+Europa+2021%3A+Acht+Modelle+kommen+zu+uns&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fverkehr%2Fgenesis-marktstart-in-europa-2021-mit-acht-modellen%2F&rft.creator=Holger+Wittich&rft.date=2021-05-04"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-motor1-702022-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-702022_5-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Manuel Lehbrink: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/506863/genesis-g70-shooting-brake-2022/"><i>Genesis G70 Shooting Brake verschönert das Kombi-Segment.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 12. Mai 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. Mai 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+G70&rft.title=Genesis+G70+Shooting+Brake+versch%C3%B6nert+das+Kombi-Segment&rft.description=Genesis+G70+Shooting+Brake+versch%C3%B6nert+das+Kombi-Segment&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F506863%2Fgenesis-g70-shooting-brake-2022%2F&rft.creator=Manuel+Lehbrink&rft.date=2021-05-12"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-motor1-553196-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-553196_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Manuel Lehbrink: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/553196/euroncap-crashtest-sterne-ergebnisse/"><i>EuroNCAP: Caddy, Fabia, G70, GV70 und Qashqai mit 5 Sternen.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 8. Dezember 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. Dezember 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+G70&rft.title=EuroNCAP%3A+Caddy%2C+Fabia%2C+G70%2C+GV70+und+Qashqai+mit+5+Sternen&rft.description=EuroNCAP%3A+Caddy%2C+Fabia%2C+G70%2C+GV70+und+Qashqai+mit+5+Sternen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F553196%2Feuroncap-crashtest-sterne-ergebnisse%2F&rft.creator=Manuel+Lehbrink&rft.date=2021-12-08"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html"><i>Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen.</i></a> In: <i>Kraftfahrt-Bundesamt.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 8. Januar 2026</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+G70&rft.title=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.description=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kba.de%2FDE%2FStatistik%2FProduktkatalog%2Fprodukte%2FFahrzeuge%2Ffz10%2Ffz10_gentab.html"> </span> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2021_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=7">Jahr 2021</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2022_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=3">Jahr 2022</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2023_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=2">Jahr 2023</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2024_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=5">Jahr 2024</a>,

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-Nordschl-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-Nordschl_8-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Uli Baumann, Thomas Harloff: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/nordschleife-genesis-startet-eigenes-ring-taxi/"><i>Genesis startet eigenes Ring-Taxi.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 24. Juni 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. März 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGenesis+G70&rft.title=Genesis+startet+eigenes+Ring-Taxi&rft.description=Genesis+startet+eigenes+Ring-Taxi&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fverkehr%2Fnordschleife-genesis-startet-eigenes-ring-taxi%2F&rft.creator=Uli+Baumann%2C+Thomas+Harloff&rft.date=2024-06-24"> </span></span>

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/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf">Modelle von <a href="Genesis_Motor" title="Genesis Motor">Genesis</a></div>

<p><b>Aktuelle Modelle:</b>

<a class="mw-selflink selflink">G70</a> |

<a href="Genesis_G80" title="Genesis G80">G80</a> |

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<a href="Genesis_GV70" title="Genesis GV70">GV70</a> |

<a href="Genesis_GV80" title="Genesis GV80">GV80</a> |

GV80 Coupé

</p>

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